土曜の朝 東北に向けて出荷されました いらないジャンクパーツもすべて引き取ってもらったので 一気にゴミもすっきり(*^_^*) お値段は復興支援特別価格の大特価55万円 もちろん分割金利手数料は ジャパネット高木が負担しません！！

塗装が乾いたらさっそく取り付け 外してあったウィンカーを取り付けてから バンパー取り付け 固定はインシュロック2本のみ うまくパテ形成できなかったのが気になりましたが 2,3歩離れれば全然わからないね(*^^)v カッチョイー＆作業の粉塵で汚い(^_^;) 洗車…

前回からの1週間後・・・ 今日もバンパー塗装の続き まずは前回同様缶を温める この前はコタツでしたが今回はお湯(*^_^*) このカラーはクリアを吹かなければいけないらしいので 何回か重ね塗りしたあとクリアを吹く クリアを吹いたら ムラが目立ち始めたぞ・…

先週忙しくて全然書けませんでしたが バンパー補修の続き サンドペーパーにて塗装前の仕上げの研磨 実はディスクグラインダーのエッジが消えなくて 所々傷が残ってるけどもう一度パテ盛りする 余裕がなくてそのまま・・・ 脱脂後FRPプライマーを塗って 塗装…

運送会社の営業所留にしていた パテを回収しました 硬化剤付きで500ｇで777円なり 破損個所を脱脂してパテで埋めます 仕事で最後に使ったのがもう1年近く前かな 使っていたのは金属用パテですが 同じニオイがして懐かしい(*^_^*) パテだけでキレイなラインが…

シルビアのバンパーの塗装のための 塗料を買ってきました 前オーナーの話ではR34スカイラインの 純正の青だったと思う・・・ということでしたが 調べたところ欲しい塗料は市販されていないそうです ということでスーパーオートバックスで バンパーの塗装に使…

届いたばかりのディスクグラインダーで さっそくバンパー補修の続きを開始 前回の裏面の補強の際に 表に飛び出した樹脂と周りの塗装をはがします 粉塵で真っ白 メガネとマスクは欠かせません やっぱり手作業で磨くより断然早いですね 研磨後は洗浄して パテ…

ディスクグラインダー買いました 電動工具はやっぱり日立工機でないとね

やっとシルビアのフロントバンパーの 補修を開始することになりました まずは補修箇所の表面をアセトンで簡単に洗浄し 形を整えながらガムテープで破断個所をふさぐ 次に裏面 繊維のケバケバを除去しながら サンドペーパーなどで磨いてアシつけ＆アセトン洗…

FRP補修キットが届いていました このボリュームで4700円とかなりお得に感じます シルビアのバンパーを駐車場から回収してきました 原形は留めているけど破断した部分が かなりバリバリです キレイに直せるのだろうか心配 今日は雨振りなのでバンパー回収と …

シルビアのフロントバンパーの割れが直ったら 正式に売りに出します それにしてもS14って本当に格好良いですね 売るのがもったいないな(^_^;) 誰か80万で買ってくださ〜い 東名2.1LエンジンにトラストのT518Zタービンで385馬力出てます

バンパーを落とした時に 断線させてしまったウィンカーの配線つなぎました オス側は線が短すぎたのでキャップつけれませんでした

昨冬にミッション載せ替えを行ってから ずっと外しっぱなしだったシルビアのシフトノブゴム付けました この上にもう一枚カバーがあったはずですがどこ行ったのやら・・・

廃タイヤ、廃オイル、廃バッテリーなどを宇佐美で処分します ついでに先日買った595RS-Rも組みます オイルの空き缶も溜まっていたので処分します １７インチ組むのは今回が初めてです １４インチや１５インチに比べると重たいし硬いし 組むのは大変です 特に…

タイヤが届いておりました 17インチの国産ハイグリップタイヤは高くて買えませんので フェデラルタイヤの595RS-Rを買いました サイズは225/45/17で2本で送料込22000円です フェデラルはたしか台湾製だったかな？ こいつをシルビアのフロントに使用してみたい…

今日は残ったフロントのスプリング交換ですが バラシてみるとフロントも自由長が違うスプリングに交換されていました（汗） 元々は１８０ミリみたいですが２００ミリが入ってます 前オーナーが直接イジっていたであろう部分は適当な作業が多いですね スプリ…

現在シルビアの足のバネレートはフロント１０キロ、リア８キロ これだとちょっと硬い気がしていたのでレートを落としてみることにしました こいつにはGPスポーツの車高調がついていて初期設定は８キロ、６キロ フロントの８キロをリアに持ってきて新しく購入…

金谷の方まで軽く暴走してきました(・ω・)

走り初めといえばお馴染みモーターランド三河での走行会です この日は体調が悪くて死にそうだったんですがなんとか持ちこたえました 明日は悪化して死んでるかもしれません(-_-;) １万円で朝から晩まで走りたい放題の走行会なので 直ったばかりのシルビアの…

テスト走行をしていたらハンドルの振れが気になっていたので 宇佐美鉱油にフロントホイールのバランスを取りにきました 測ってみると左右とも２５グラム要求されたところが一か所ずつあり きれいなホイールのわりには意外とバランスが悪かったな 最近新しい…

残された作業であったバッテリー交換を してもらう（笑） 年末で忙しい中、宇佐美鉱油に突撃してきました これでやっとエンジンがまともに掛けられますね 鳥のフンだらけになって５ヶ月間放置されていたシルビアも 洗車を終えたらピカピカになって完全復活！…

奇跡的に今日から冬休みとなりまして ずっと宙吊りになっていたシルビアのミッション交換を再開します 前回の失敗を生かして今回は午前中から作業を開始 どうしてもフロアとミッションのクリランスが取れなかたので エンジンをジャッキアップし後方に向けて…

２５日 日曜日 今日は早朝から仕事だったので作業を始めたのは日が暮れたころ(・_・;) 昨日の続きから始めます 奥 S１４純正ミッション 手前 ブローしたOS技研フルクロスミッション とりあえず降ろしたOSのクロスミッションについていた 車速センサーやブロ…

７月にブローさせたシルビアのミッションをついに載せ替えます 新潟でミッションを壊して以来なんだかやる気が出なかったんですが １月８日の走行会に向けて準備を進めていきます 交換するために用意したのは中古のS１４用純正ミッションです 以前ハチロクの…

2週間ぶりにハチロク、シルビアともにエンジンを掛けました これだけ放置が続くともうバッテリーも終わりかな そろそろシルビアのミッションを直さないといかん(^_^;)

新潟遠征三日目 さすが関東、早朝から停電になって水道のポンプが動かない（汗） 朝ごはん食べたいけど冷水器も動かないから水が一切飲めないため なかなか食べ始めることができなかった(T_T) さて大会の結果ですがもちろん一回戦落ちです 意外と行けるかな…

さあ、予備車両で日曜の大会に参加することも決めたし 宿で一杯やりましょう 新潟遠征の宿といえば間瀬サーキット前の民宿反町でしょう 今年は初めて２階でしかも角部屋で広ーい なぜかお客が極端に少なくて私たちを含めても予約は二組のみ 今年は菅原さんた…

土曜に前日練習、日曜に大会という日程 今年の前日練習は間瀬サーキット主催ということでかなり走行料金が高かった いつもはMSC主催で会員なら3000円程度で一日練習出来たんだけどね〜 まあとりあえず楽しい間瀬を堪能しつつ審査コーナーではラインに乗せて…

さて激しい寝不足のなか北陸自動車道巻潟東ICを降り広大な田んぼを越え 去年同様狭い住宅地を抜け小さな峠をひとつ越えるとそこはもう日本海 この角を曲がれば日本海間瀬サーキットが見えてきます

さて借りてきた福田自動車の積載車ですが 燃料があまり入っておらず出発時点であと1目盛りでした 高速ならどこでも給油できるだろうと思っていたら意外と減るのが早く 結局岡崎で高速を降りて給油することになりました 中央道に入ったらまともなSAやPAは期待…