せとねの日記

自動車設計者からPythonエンジニアに転向した人のブログ

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長谷川ケンダ

シルビアシェイクダウンの名阪で使ったリヤタイヤがこれ KAISER KR20 KENDA 怖いくらい減らないと評判のケンダですが本当に減りませんでした(汗)


前シルビアオーナーから譲りう受けたタイヤで使用前は残りミゾおよそ8割 名阪で10分を7ヒートほど走りましたがまだ1~2割ほどミゾが残っていて これには本当に驚きでまだあと2ヒートは走れそうだ タービン交換車のシルビアでこの持続力だからもはやこれは怪奇現象


グリップ力はいまいち コントロール性はそこそこ 熱ダレはしやすかったです