AE86
駐車場の奥に見慣れぬ86が|дﾟ)
6月1日 まだ6月だというのに真夏のような暑さ・・・(´・ω・｀) 朝は高原らしく涼しい気候だったのに 今回は撮影車両を交代しましたので 珍しく私の走りが外から見れます たまにしか走らないので最近 みんなとの力の差が大きくなってきてしまいました
ついに買ってしましました 日立工機のインパクトドライバー WH 14DSL2 プロ用電動工具といえば日立工機 孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル 最新よりもひとつ型落ちですが 師匠が使っていたものと同型、同色です（´∀｀） 前回のショックの取り付…
前回のコントロールアームの交換で 右ショックのホーシング側取り付け部のボルトが 脱落しているのを発見してしまいましたΣ(ﾟдﾟlll) ボルト、ブッシュ、ワッシャーがありません 走行会の予定が迫っていたので 急遽部品を購入して取り付けです 部品は丁度良く…
リアのコントロールアーム4本を交換します 中古のコントロールアームを購入し 事前にTRD強化ブッシュを圧入してあります TRDの強化ブッシュにはスリットが入っています このスリットをアームの長尺方向に合わせるのが 正しい装着方向です これを守らないとホ…
久しぶりにD-MAGIC主催以外の走行会に参加しました 今回参加したのは 鈴鹿ツインサーキットで開催されたひとみGO走行会です 名阪スポーツランドや鈴鹿ツインで頻繁に開催されている 関西系の走行会です 鈴鹿ツインサーキット 4年ほど前にMSC中日本大会で走っ…
最近アイドリングが不安定です 暑い時期になるとアイドリングが維持できず エンジンが止まってしまいます おそらくアイドリングのエア経路が汚れて 詰まってきたのが原因だと推測されるので 今日は4連スロットルの洗浄を行います(｀・ω・´) まずは邪魔なファ…
本日走り初め 相変わらずのD-magic走行会です AE86本格復帰後としても初めての走行 1年ぶりのドリフトでかなりビビっていましたが 走り慣れてきた後半は危険な逆走でも攻めました 寒さが厳しくフロントタイヤに なかなか熱が入らないのが辛かった 前日ミッシ…
今日は外していたピロテンションロッドの装着と ついでにテンションロッド補強バーを装着しました こいつは購入してから2年ぐらい温めていましたが ついに本日装着です テンションロッドブラケットの取り付け位置に 左右を連結するように共締めします この構…
シルビアの売却が無事完了して 本格的にAE86復帰の準備をしていきます まず古い部品、壊れている部品を外していこうと 思っています 今回はオイル交換の際に センサー取り付け用のオイルブロックをはずしました 故障している油温計をはずすためです オイルク…
ハチロクの車検取得のために 車内の荷物をベランダに移動しました 洗濯物が干しつらい(^_^;)
テンションロッド交換の続き 雨の予報はどこに行ったのか 本日は良いお天気です(*^_^*) しかし天気が良すぎて真夏のように暑いのだ さて最後の2つのナットを締めれば 交換終わりなのだか その2つがうまく締めれず車高調まで外しました 先にロッドとロアアー…
テンションロッドの交換をします ロッド系は車検には関係ないらしいですが 新規車検になるので 一応可能な限り純正に戻そうと思います ブラケットも社外品なので交換が面倒臭いです ブラケット、スタビライザーも合わせて外さないと 交換できません 外れまし…
振替休日中はハチロクの整備を 進めようと思っていましたが まさかの例年よりも早めの入梅(T_T) 午後雨が上がり乾いてきたので少しだけ作業 車検取得のために車高を上げました 先月買ったスプリングスペーサー3セット 6?のリアスプリングとセットでおよそ700…
ずっと欲しかったボール盤バイス買いました 安くてちょうど良いのをジャンボエンチョーで発見 ボール盤で使うわけではなく こいつを工具箱に入れて持ち運びます 万力のない出先でこいつがあると 細かい部品を挟んで加工するのが 容易になるんですよね(*^_^*)
フレーム修正、板金修理から戻ってきた 掛川へなちょこハチロク軍団3号機の修理のために 雨の中朝8時に集合することになりました なぜ修理から戻ってきたばかりの車を また修理するのかと言いますと 某ブ〇ジル人の粗悪な下請けに出された車が とんでもない…
注文していたケンダKR20とピンソもどきが届いていました KENDA KR20にハチロクサイズの195/50R15があるとはね シルビアでしか使ったことのないタイヤなので ハチロクではどんな感じなのか楽しみです
ハンダ付けが剥がれていた部分も補修が終わって ウィンカーとスモールの 取り付けが終わりました 基本的にコネクタ一つで取り付けできるようになっています スモールはコーナーリングランプのみ点灯で 純正のスモールは左側の配線が欠落していたので 両方殺…
部屋に戻って配線を直していたら ハンダ着けされていた部分がちぎれてしまいました(T_T) 二股に改造されていた部分なので 圧着端子では接続できず・・・ ハンダごては掛川に置きっぱなしなので 新しいハンダごて買いました(*^_^*) こて台やニッパーも新調し…
いつの間にやら愛知に持ってきていたハチロクです シルビアはもう売る準備がすべて整い 買い手を探している最中なので これからまたハチロクに乗っていくために 放置していた個所の修理をコツコツ進めていきます 色々あるんですがまずは灯火類が最優先ですね…
年1~2回開催されているD-magic走行会 だいたい開催は秋と1月が多いんですが 今回は珍しく12月開催 相変わらず場所はモーターランド三河です 忙しい年末の開催で車の準備に苦労しました 今回は新設されたCコースの お試し走行可能ということで楽しみにしてい…
高級バッテリーPanasonic caos買いました ハチロクに載せる新しいバッテリーです 高圧縮エンジンなので 冬場の朝の始動はバッテリーが重要です
ハチロクに入れるエンジンオイル買いました カストロールのフォーミュラRSです ドンキホーテで4L2980円の爆安(*^_^*) 普段はTOTAL入れてるんですが 新しいバッテリーも買ったので今月は財政厳しめです 使ってフィーリング良ければ 交換サイクルを早めにして …
ラテラルロッド交換の後は ブレーキオイルとクラッチオイルの交換です 頻繁に走っていたころは2~3カ月に1度ほど ブレーキのエア抜きをしていたけど もう2年ぐらいエア抜きしていませんでした 使うブレーキオイルはもちろんトヨタ純正 このオイルだけは理由あ…
AE86のラテラルロッドを交換します 新しく装着するのはRS加藤製の 両側ピロブッシュタイプです（中古） 現在装着されているのはメーカー不明の 両側ゴムブッシュタイプ ちょっとマフラーのステーが邪魔でしたが 案外すんなり外れました ゴムはボロボロのカピ…
AE86のドリフト用フロントタイヤを交換しました 新たに履くのは新品ではなく 以前グリップ用に使用した後 長期保存していたBS RE11です 古いRE11は9jのワタナベに履き替え ずっとビード張ることができなかったSONAR SX-1は 3度目の挑戦でもビードを張ること…
久しぶりにハチロクのエンジン掛けました バッテリーは始動用の古いのを付けていたんですが もうボロボロのKKです（完全に、腐っとる） 他の車から救援しても まったくセルが回らなかったので ムーヴのバッテリーを一時的に載せてやっと始動 久しぶりだった…
今日は86の日 今年は参加しませんでしたが 8度6分かなり重症86走行会 通称86祭りの日でしたね(*^_^*) ということで 昨年の祭りの時に買った（正確には買ってもらった） 86Tシャツを1年経った本日やっと開封しました（笑） いまさら開封してびっくりですが か…
また溜まった廃タイヤを処分しに行きました 今回は処理料金が5000円を超えました 処理料もバカにならないね(>_<) 引っ張りタイヤは組むとき大変だけど外すのはスンナリ
